預(yù)拌干粉砂漿的重大技術(shù)突破
2019-10-15?作者：admin?閱讀量：
近年來，從國務(wù)院到省市區(qū)分別頒布了法令，禁止現(xiàn)場攪拌，大力發(fā)展預(yù)拌干粉砂漿。眾所周知，建筑揚(yáng)塵的60%來自于傳統(tǒng)砂漿的現(xiàn)場攪拌及落后應(yīng)用，特別是袋包裝材料面臨著二次污染的問題，因此引進(jìn)先進(jìn)國家的整體解決方案是極為正確的。但是預(yù)拌干粉砂漿對(duì)人、機(jī)、料的協(xié)調(diào)統(tǒng)一有著較高的要求，生產(chǎn)線工藝的合理性、原材料配方的多樣性、施工設(shè)備的自動(dòng)化程度以及施工組織的職業(yè)水平等都是影響施工質(zhì)量呈現(xiàn)的關(guān)鍵因素。
就預(yù)拌砂漿行業(yè)而言，我認(rèn)為現(xiàn)在面臨的風(fēng)險(xiǎn)是顯而易見的。預(yù)拌確實(shí)在普及，但仍然是一條腿走路。從工廠到工地是機(jī)械化的、環(huán)保的、高效的，但從地面到墻面是傳統(tǒng)的、臟亂的、低效的。上半身是西裝、下半身是唐裝，不搭調(diào)、不協(xié)調(diào)。當(dāng)然，有些同行會(huì)想，這也可以看成是兩個(gè)人，一個(gè)是砂漿企業(yè)、一個(gè)是施工企業(yè)。這樣另一個(gè)問題就隨之而來，如果人家唐裝換成了西裝，那么，上半身是穿你的牌子還是別人的牌子，你就沒有了主動(dòng)權(quán)，要看人家的臉色。為什么？因?yàn)椋嬲龑?shí)現(xiàn)機(jī)械化施工很難，需要漫長的經(jīng)驗(yàn)。但這不是問題，問題是有人已經(jīng)探索出來了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了前面。比如湖南的瑞吉達(dá)和杭州的墨汰。機(jī)械化是必然，然而預(yù)拌砂漿很多還會(huì)越來越多，但自動(dòng)化到墻面上這個(gè)出口卻很小，你怎么保證噴到墻上的砂漿是你的呢？這就是未來的市場。
幾十年來，面對(duì)不斷增高的建筑形態(tài)，混凝土的高層輸送及施工技術(shù)已經(jīng)非常成熟，而抹灰砂漿的輸送及施工方式缺停滯不前，仍然采用升降機(jī)或翻斗小推車進(jìn)行運(yùn)輸，不僅浪費(fèi)大量人力，還會(huì)造成大量材料浪費(fèi)，形成建筑垃圾，同時(shí)對(duì)井架類的垂直運(yùn)輸方式依賴較大。再者這樣的輸送方式對(duì)施工工期的影響很大，最為關(guān)鍵的是砂漿材料通過長時(shí)間的晃動(dòng)容易離析，影響施工質(zhì)量。
我們采用的輸送方式能有效解決傳統(tǒng)的難題，保證砂漿材料不離析，將材料運(yùn)送到施工面，全過程無需人工的介入，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，極為高效。通過后端的設(shè)備組合使用，系統(tǒng)性地實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化噴涂施工。
采用德國進(jìn)口的 G140氣力輸送設(shè)備，完成砂漿的自動(dòng)輸送，最高可實(shí)現(xiàn)150米的超高層輸送，保證材料不離析。
樓層面D30連續(xù)攪拌機(jī)完成砂漿的自動(dòng)加水、自動(dòng)攪拌、自動(dòng)出料，保證攪拌質(zhì)量。
運(yùn)用P50螺桿式砂漿泵，完成砂漿的機(jī)械噴涂作業(yè)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定出料，保證噴涂效率。
未來非常清晰，產(chǎn)品不能更好了，就要在服務(wù)上做文章，只有放眼全產(chǎn)業(yè)鏈去做才能立于不敗之地。機(jī)械化施工，我們要繼續(xù)堅(jiān)守和奮斗，風(fēng)來了你在風(fēng)口上嗎？
